Peralta de Alcofea Ayuntamiento de

Usuarios critican problemas con los bonos en la línea Huesca-Zaragoza y el Gobierno de Aragón admite que serán necesarios ajustes en las próximas semanas.

La puesta en marcha este lunes del nuevo mapa concesional de transporte en Huesca ha arrancado con varias quejas, apenas unas horas después de su entrada en funcionamiento. Incidencias en rutas, retrasos y problemas con los bonos se han puesto de manifiesto en la primera jornada de un sistema que el Gobierno de Aragón ya había advertido que requerirá ajustes en sus primeras semanas.
Las críticas han llegado desde el Ayuntamiento de Peralta de Alcofea, cuyo alcalde, Sergio Gambau, ha denunciado que el Ejecutivo autonómico ha ignorado las advertencias trasladadas previamente por los responsables locales. Ha recordado que ya el pasado 30 de marzo, en una reunión en Monzón, ya se trasladó que se habían detectado “rutas incongruentes, paradas duplicadas y pueblos excluidos del servicio”.
Según ha detallado, la puesta en marcha de la ruta concesional T03 ha generado problemas inmediatos: “Escolares sin recoger, vecinos sin poder llegar a destino, retrasos en institutos y recorridos más largos”. A ello ha añadido que algunos núcleos continúan sin conexión. “El Tormillo y Lagunarrota siguen sin tener comunicación con la capital comarcal”, ha subrayado.
El alcalde ha calificado la situación como “un despropósito”, al considerar que no solo no se han corregido los problemas detectados previamente, sino que “se han empeorado” y han implicado un mayor coste. También ha señalado incidencias concretas en su municipio, como cambios de horario no comunicados que han impedido a vecinos llegar a sus destinos o alteraciones en paradas escolares que han afectado a la puntualidad.
A estas críticas se suma la queja de usuarios del servicio entre Huesca y Zaragoza con los bonos de transporte. “Hoy nos han hecho pagar el billete porque el bono antiguo no funciona y el nuevo no está en marcha”, ha señalado una usuaria afectada.
Estas incidencias se producen el mismo día en que el Gobierno de Aragón culminaba la implantación del nuevo mapa de transporte, un proyecto que reorganiza el sistema en toda la comunidad. Durante su presentación en Huesca, el consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial, Octavio López, ya ha anticipado que podrían producirse desajustes iniciales.
“Es evidente que cuando se implementa este tipo de actuaciones, durante las primeras semanas puede haber desajustes”, ha reconocido. En este sentido, ha defendido que el Ejecutivo trabaja en coordinación con ayuntamientos y comarcas para corregirlos. “Los ajustes los venimos acometiendo en contacto permanente con el territorio para adaptarlos a las necesidades reales”, ha explicado.
López ha insistido en que el mapa es un proyecto “vivo”, que se irá adaptando con el tiempo para mejorar frecuencias, horarios y conexiones. “Sabemos que hay que ajustar minutos o recorridos para facilitar que los ciudadanos lleguen a consultas médicas o a sus centros educativos”, ha indicado.
"Vamos a seguir haciéndolo para que este mapa respete las necesidades del territorio, la voluntad de los alcaldes y de los presidentes comarcales y que por tanto sea útil a los ciudadanos y a esa movilidad sostenible, que vertebre mejor el territorio", ha expuesto.
 

Fuente: Diario de Huesca, 20 de abril de 2026